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            概念车为原型 用实力证明自己不是“姿态货”

            admin 2019-12-22 320人围观 ,发现0个评论

            长安CS75PLUS基本采用了概念车为原型,"御岳"的设计风格,显得流畅,激进的线条让其拥有了不错的运动气息,适合当代年轻人的审美观念,黑色的蜂窝状中网,带有一个红色的"S"标识,贯穿式前大灯的设计,让其更具辨识度,全LED光源的两侧大灯,远近光一体设计,造型灵动飘逸,也更具整个前脸的点睛之笔。锋利线条与折角描绘的雾灯区,搭配红色的点缀,更长春吉康赋予CS75PLUS与众不同的运动感,雾灯还配备了转向辅助功能。

            车身侧面力量与光影概念车为原型 用实力证明自己不是“姿态货”效果,腰线的起伏营造了很强的概念车为原型 用实力证明自己不是“姿态货”立体感和运动感,镀铬饰条的装饰,又带时尚感。"S"形的红色标识配上仿碳纤维,强调了自己的运动属性,后视镜采用镀铬饰条与车身相连,后视镜配备加热与360度全景影像,体现了科技感。

            车尾的前卫动感设计主题,与车头相互呼应,高位刹车的加入,运动气息瞬时提升。

            中央两块大屏的相互连接,大屏显示,让日常使用更加方便,大面积软材料的使用,语音控制的加入,科技感充分的概念车为原型 用实力证明自己不是“姿态货”体现了出来。整个内饰亮丽,唯一不足,就是充电接口有点少,前后各有一个,能多加装几个,就更加的好了。

            蓝鲸1.5T和蓝鲸2.0T两种版本,1.5T最大功率为131KW,最大扭矩为265N.M匹配6档手动或爱信6档手自一体变速箱,2.0T最大功率为171KW,最大扭矩为360N.M匹配了爱信8档手自一体变速箱,不同的动力属性,给了更多的选择。

            售价在10.69-15.49万元长安CS75PLUS能否让群众为其买单,很是值得期待。

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