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            藏族火车司机追梦记

            admin 2019-10-04 271人围观 ,发现0个评论

              新华社西宁10月4日 题:藏族火车司机追梦记

              新华社记者王浡

              “阿妈,国庆节到了,把房顶上的国旗换上一面新的……”接近十一,藏族动车司机洛松次仁在西宁火车站动车司机间里与老母亲视频通话。

              本年40岁的洛松次仁出生在西藏自治区昌都市左贡县,家园的山高路险让他形象深入:“出一次山可不简略,要带足酥油和糌粑,走上几天才能够。那时就希望家园有一条通往校园的路,这样回家就不必那么费力了。”

              得益于国家的好方针,小学结业后的洛松次仁第一次走出大山,来到湖北武汉读初中。这是洛松次仁第一次坐火车,“看见长长的列车,我特别震慑,其时就想,我长大了也能开火车,该多好啊。”

              在儿时希望的驱动下,2000年,洛松次仁考取了昆明铁路机械校园,结业后分配至我国铁路青藏集团有限公司西宁机务段作业。

              “就像做梦相同,上学时就常常希望自己开火车的姿态。”洛松次仁在2006年如愿成为内燃机车副司机,从此敞开了火车司机生计,从副司机到司机,从内燃机车到电力机车,高原铁路飞速发展带来了机车设备的快速更新换代,也给心中充溢希望的洛松次仁带来了一次次惊喜和改变。

              2014年12月,西北地区各族人民群众期盼已久的兰新高铁注册运营,青海进入高铁新时代。开动车,用更快速度奔驰在青藏高原上,成为洛松次仁和青藏集团公司1000多名火车司机的新希望。

              但这个希望对在牧区长大的洛松次仁来说并不简略,动车司机选拔规范极高,可谓百里挑一。洛松次仁普通话不行规范,呼喊应对总是不过关。为了心中的方针,他每天早上晚睡学习动车根底操作常识,还坚持在家大声读报纸,让妻子当普通话考官,重复纠错。

              功夫不负有心人。2017年,洛松次仁通过严厉的书面考试和实作考试,成为全路仅有一名来自牧区的藏族动车司机。

              洛松次仁第一时间把自己考上动车司机的喜讯告知了爸爸妈妈,全家人特别快乐,得知儿子驾驭的火车比自己平常坐的火车还要快的时分,78岁的老母亲欢欣鼓舞,欢快地唱起了“北京的金山上”。

              洛松次仁成了家园的自豪,也成了搭档们的典范。具有13年驾龄的他现已驾驭过7种机型的机车,安全行进70多万公里。

              在青海开了这么久动车,最近洛松次仁又有了新希望:“等川藏铁路修成了,我要开着动车回家园,让乡亲们都出去看看祖国的大好河山!”

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